J'attendais une belle journée pour tenter ce parcours déjà fait avec Sergio mais cette fois en couché et seul. La réussite n'est pas garantie, j'approche les 10 000 km en couché, je l'ai bien en main mais je me connais peu en montagne, avant de partir je pèse l'ensemble, 19 kg gloup!
Comme prévu ce sera difficile dans les bosses.
Mon pote Monmarcel m'accompagne sur 50 km, ensuite je n'ouvrerais plus la bouche sauf pour grignoter.
 

C'est parti.

Nous partons sur du quasi plat pendant 100 km, le dénivelé se fera donc sur 300 bornes, j'aurai du partir dans l'autre sens.

J'entends souvent autour de moi que le vélo la nuit c'est trop dangereux, alors que c'est tout le contraire, la nuit j'ai du croiser une dizaine de véhicules en tout, tous m'ont croisé ou doublé au ralenti en laissant une bonne distance alors que j'ai du frôlé la mort le jour du coté de Besse, je raconterais plus loin. Je possède 3 feux rouges dont 2 clignotants et un bon phare devant alimenté par ma roue moyeu dynamo.

Les routes sont complètement désertes.

La Chapelle Laurent, je me dirige sur l'aire de camping-car pour faire le plein d'eau.

Y a de plus en plus de ferrailles.

A contre jour, les montagnes du Cantal ou je passerais cette nuit.

Je descends sur Ruynes en pensant boire un coup chez Annie, malheureusement la terrasse est bondée, il me semble que c'est la fête à Ruynes, tant pis, pas d'arrêt.

Un arrêt photos à Chaliers.

Bonne nuit les copines, ce sera ma seule compagnie pour toute la nuit.

La nuit tombe sur le cirque de Mallet. Je descends sur Chaudes Aygues, encore 2 bars ouverts, mais des fêtards en terrasse qui gueulent à mon passage, pas d'arrêt.
J'arrive à Pierrefort km 220, le sommeil m'a pris au pont de Tréboul, je n'avance plus et je zigzag, il est temps de faire une pause, je passe devant la boutique d'un brocanteur avec un abri plein de vieilles choses, je repère des chaises, j'en aligne 3 et je pionce malgré des hauts parleurs qui diffusent de la musique a plein, p'tain, ils font tous la fête dans le coin, pas de réveil, le froid me réveillera bien, j'ai oublié de ranger les chaises, le brocanteur va se poser des questions et faire l'inventaire ha ha. 
J'avais le moral dans les chaussettes et pensais a ce qui m'attend, finalement la forme est revenue, ouf.
 

J'ai passé le col de la Griffoul, ouf, ( le col de Prat de Bouc une formalité) j'ai eu du mal, j'ai fait 3 pauses, une première, rien d'étonnant, le vélo pèse 19 kg.

Demain passe l'étape Sanfloraine, j'ai bien apprécié les panneaux placés tous les km annonçant le sommet.

A Dienne, je refais le plein d'eau, j'ai un coup de moins bien, un banc me fait face, allez hop, un petit somme je suis réveillé par le froid et d'attaque pour grimper le col de Serre, le jour se lève enfin, la nuit fût longue.

J'aime bien ces panneaux du genre le conseil départemental investit, ok mais avec nos sous et ca c'est pas marqué.

Les politiques ont fermé la route qui mène direct au pas de Peyrol pour obliger à passer par le col de Serre, pourquoi? tout simplement pour passer devant le truc qui sert de bar qui à coûté des centaines de milliers d'euros et fréquenté par quasi personne, encore une grosse connerie payé par qui? hé hé.

Le truc qui sert à rien! C'est pas grave, on est là pour payer.

Je vais arrivé à Cheylade, je sais qu'il y a des travaux, je suis un peu inquiet, mais c'est bon seulement une centaine de mètres a rouler dans les cailloux.

En traversant un village il me semble avoir vu une petite boulangerie, demi tour effectivement je ne me suis pas trompé, 2 pains aux raisins vite avalés.

Une belle vue sur Apchon.

Plus de photos, j'arrive dans le Sancy par le col de la Chaumoune, je descends sur Compains, un club maillots rouges est stationné, un bonjour, j'ai su par Strava le nom de ce club, les Martres de Veyre) l'avantage de Strava on peut voir tous les cyclistes rencontrés.

J'arrive à Besse, jamais vu autant de circulation, a croire que les gens passent leur vacances dans la bagnole ( ou t'étais en vacances? ben dans ma bagnole ha ha) jusqu'à Aydat des centaines de bagnoles dont pas mal m'ont frôlé, très en colère je décide de rouler à 1m50 du bord, incroyable tous attendaient pour me doubler sans klaxonner, alors un conseil, ne roulaient plus dans le fossé à vélo.

Un superbe parcours que j'aurais du faire dans l'autre sens pour finir en plaine et surtout sans ces putains de bagnoles. 

Le couché c'est bien mais pas en montagne, j'étais un peu chargé, j'ai du poser le pied plusieurs fois, jamais fait en vélo droit. Je me souviens de la côte de Chanterelle, 3 arrêts.

400 bornes et 6525 m de dénivelé, j'en ai vraiment bavé pour finir

Vive la retraite

Inscrit depuis longtemps a ce raid, le jour J est enfin là, mais voila, je n'ai pas assez mesuré la difficulté de cette épreuve surtout à vélo couché, bref, le départ est donné à 21h, nous sommes 27 sur 37 inscrits a prendre le départ, le peloton reste groupé jusqu'au pied du Pic de Nore, nous sommes 2 vélos couchés en queue, a l'approche du Pic de Nore l'orage éclaire le ciel mais pas d'eau, le dernier km est dans un brouillard très épais, je ne vois plus la route, j'aperçois des lumières, ce sont 2 auvergnats qui enfilent le kway, je n'avais même pas vu que j'étais au sommet, vite je me lance derrière eux, je roule dans l'herbe à 2 reprises, je ne vois rien! Ouf 1 km plus bas le brouillard a disparu, mes 2 auvergnats vont me larguer dans le col de la Croix de Sous, je monte péniblement, le repas du soir tente une sortie, il pleut l'orage gronde puis un éclair très violent en même temps le tonnerre, je suis aveuglé, je pense mon Garmin éteint et plus de lumière a mon phare, grosse panique, en fait je suis resté 10 secondes aveuglé, je suis en panique il n'a pas du tomber loin. Je file dans la descente il pleut fort et l'orage disparaît. Plus de force dans les jambes, je vois un panneau Carcassonne, c'est bon je rentre. Terminé pour moi. C'est Bribri qui va être soulagé de me voir rentrer à 2 h du mat.

Photos

La permanence

Nous faisons plus ample connaissance avec les engagés dans cette galère ( on ne s'en doute encore pas)

Bertrand a tout prévu, le plat de pâtes en terrasse a 2 pas de la permanence.

On se régale.

Un solide au premier plan, dans les 3 premiers.

Bertrand a embauché un speaker, il est au top.

Bertrand m'encourage.

Les 4 auvergnats, un seul ira au bout Irvin, les 2 autres moins aguerris n'ont pas démérités. Et moi heu!!! kes que je fous là.

Et dire que seulement 10 seront finishers. Non seulement nous allons tous prendre l'orage mais ensuite un gros vent de face et là bas c'est pas du vent d'Auvergne, faut être solide.

Départ devant la porte Narbonnaise

Le lendemain avec Bribri nous filons à Quillan au km 350 ou un conséquent ravito attend.

Toute la famille de Bertrand est sur le pont, les parents, l'épouse, leurs 2 filles + les cousins, ils répondront a toutes les demandes, de vrais pros.

En fait je ne regrette plus mon abandon, je vais enfin voir les solides, ils commencent à être bien entamés, le vent fait des dégâts pourtant le plus dur est a venir.

Les 3 premiers!

Un petit somme qui a duré 5 mn et c'est reparti, mais comment font ils? Tout ca pourquoi? pour rien, ils repartiront avec une casquette et une bouteille de vin et content d'en avoir fini, c'est clair, c'est pas des fouteux, ils ne recherchent pas la gloire seulement le plaisir de l'effort gratuit. On ne parlera pas d'eux dans le journal, pourtant combien sont ils capable d'en faire autant? une poignée.

Voila un second groupe, je suis super content de voir Irvin un peu entamé, normal mais je suis absolument certain qu'il ira au bout, c'est sa première longue distance, il n'a pas choisi la plus facile, quand on pense que tout ce petit monde était encore au boulot la veille. Dés l'arrivée après quelques heures de repos tout le monde repart pour retourner au boulot, certains en train, d'autres en voitures sur Lyon, Bordeaux, Perpignan, Clermont Ferrand, Baptiste en Corréze!

Chapeau Irvin, tu m'épates, une vraie machine.

En fait a par tes pneus, tout va bien hi hi.

Le guerrier se prépare a repartir après une petite heure de repos.

Baptiste, un sacré jeune, tout juste 27 ans, il part sur des trucs la fleur au fusil, pas de vêtement de pluie, le strict minimum. Il n'était pas en bon état, mal a un genou les copains l'ont motivé, il est reparti. Indestructibles ces mecs, pas une plainte.

La sacoche d'Irvin.

Le mécano a l'oeuvre, ils ont tout prévu même la station de graissage.

Le staff

Le second groupe de 6 sur le départ avec Bertrand qui va pratiquement faire tout le boulot ( il va dire que c'est pas vrai mais Irvin m'a confirmé)

Les parents de Bertrand très impliqués dans l'organisation, le papa a 3 PBP a son actif, pas étonnant que le fils marche. Yvette la maman a du se lever tôt ce matin, quelle motivation.

Après la seconde nuit je file a la permanence en espérant voir les premiers, je tombe sur Cyssou qui a fini autour de 5h du mat avec ses 2 collègues, il me dit avoir trouvé le parcours difficile ( je ne risquais pas d'arriver)

Dans la matinée arrive le groupe Bertrand, ca y est c'est fini, un sacré bonheur!

672 km , j'ai vu des garmin affichés 8400m de dénivelé, même s'ils sont un peu optimistes il devait bien y avoir 8000.

8 arrivants, 2 autres vont suivre dans les délais, ils finissent seuls a quelques mn l'un de l'autre, un sacré mérite les gars.

Je discute un moment avec Jean ( au milieu) il va s'endormir en me parlant!

Maxime, chemisette et short, mais qui dirait qu'il vient de faire 672km, même pas de cuissard et pas mal aux fesses ou si peu, ils sont incroyables.

Quelle famille, des gens simples toujours prêts a rendre service sans attendre de retour.

Dans l'attente des derniers, une jeune fille demande de l'aide, dérailleur cassé, elle vient de Barcelone et se dirige sur la Dordogne avec un vélo que je ne prendrais même pas pour aller chercher le pain hi hi. Le neveu de Bertrand apporte la caisse a outil, change le dérailleur avec quelques difficultés, il a fallu tarauder le cadre, et tout ca avec le sourire, quand je vous dis qu'ils sont exceptionnels

La réparation se termine, la jeune fille ( Camille) va repartir contente.

L'avant dernier

Et le dernier homologué, on discute, j'admire le calme de ce cycliste, il est tout souriant et content, bravo, jamais je n'aurais pu boucler ce parcours.

Un parcours exigeant fait pour des solides, à vélo couché je ne pense pas que soit possible du moins pas en 40h, j'ai su que sur la fin un bon paquet de bosses à 17 %, moi c'était à pied!

Avec ma Bribri nous avons passé 2 journées super, côtoyé la gentillesse et la simplicité, et des cyclistes d'une grande modestie.

Bravo

Les finishers

Récit d'un Rider arrivé dans les 3 premiers

Nous avions ce défi en tête depuis cet hiver sur une idée de mon pote David qui adore le col de la croix Morand ( il l'a déjà monté 30 fois cette année.) Pas facile de dégager une journée avec Sergio et David, ils bossent tout les 2. Ce sera pour le 14 août puisque férié le lendemain. Départ à 16 h pour être frais pour la nuit. Et frais on va l'être, la température a frolé les 6° dans la nuit et pas équipé pour de telles températures, on s'est vraiment caillé dans les descentes.

Pour imaginer ce que représente 390 km et 10 000 de dénivelé, c'est l'équivalent de 2 marmottes, ceux qui ont participé se doutent de l'effort demandé.L'équipe Garmin, on a le sourire hein DavidSergio et David qui nous quittera aprés 5 tours, en cause son mal de dos récurrent, il a du avoir les boules, il tenait tant à faire ces 10 tours.Bien pratique de disposer des voitures sur le parcours avec toutes notre alimentation, dans la nuit aprés 5 tours nous piquerons un petit roupillon de 30 mnSergio qui pionce déjà, il a du se faire piquer par une mouche tsé tsé dans sa jeunesse.Court moment de repos, au cours de la nuit nous avons eu une belle frayeur dans la vallée de Chaudefour un chevreuil a traversé devant nos vélos.

Au petit matin nous avons hâte de trouver un bar et une boulangerie, c'est le café qui nous a le plus manqué. Premier bar ouvert, le Buron de Chaudefour, le café nous a fait du bien mais  à 1,70€, ca fait un peu mal ils se mouchent pas du coude, de plus 150 mouches au métre au carré, à Chambon sur Lac le café est à 1,10 et servi avec le sourire contrairement au Buron.Bribri nous rejoint au dernier tour pour avoir quelques souvenirs de la balade.De trop nombreuses voitures sur la montée de la croix Morand, quelques unes nous frôlent, même une voiture de la gendarmerie et sans clignotants bien sur, et ces gens là sont sensés respecter mieux que nous le code de la route, Sergio trés en colére inspecte tout le parking de la croix Morand afin de retrouver un frôleur, heureusement il a disparu.Une majorité a un bon comportement, oufAu 6 iéme tour, j'ai douté, grosse fatigue puis c'est revenu, il est bizarre de voir le temps des montées, j'ai parcouru plus vite la 10 que la 9.La dernièreMontée de la Croix MorandOu sont les voitures?

19 iéme sommet

Photo souvenirLac Chambon

Derniére montée, c'est fini enfin presque puisque il va nous manquer 300 m pour atteindre les 10 000.Et voila le dernierMême pas cuit, dans la descente on bifurque à droite monter le rocher de l'aigle, arrivés aux voitures il manque encore 250m.Il nous faut remonter en direction de la croix Morand pour les 10 000.Merde je créve pour la derniére montéeC'est repartiCette fois c'est fini et bien fini10 tours, 390 km et 10 098m de dénivelé, ( pour David, c'est Sergio qui a rajouté out sur le papier) ha ha.Des amis passent par hasard, enfin hasard pas tout à fait je pense, merci Claudie et Alain.Terminé, bon moment de détente, merci à ma Bribri d'avoir préparé mes petits plats et boissons, merci également d'avoir suivi en parti le dernier tour.

Merci David de nous avoir donné l'idée de ce défi.

Pour voir le temps de nos montées ( parfois, et souvent Sergio m'attendait en haut, il a une forme incroyable)

STRAVA

390 km et 10098 de dénivelé

Article sur le journal, on fait les kékés

Vive la retraite

Second défi.

Bien sur comme à chaque CAC, je participerais à cette magnifique balade organisée par le CTM le 22 et 23 juin, mais en compagnie de Sergio et David nous souhaitons faire le parcours d'une traite ( aller et retour ) quelques temps auparavant soit environ 400 km et 5800 m de dénivelé.

Clermont- Aurillac

Aurillac- Clermont

Le puy Mary

Le CantalLe Sergio

Le David

Vive la retraite

Nous sommes sur place dés 17h, le départ s'effectue chez un particulier, grosse chaleur. Nous arrivons devant un portail fermé, on attend, le proprio de l'autre coté de la barriere, on entre ou pas? ca fait bizarre l'accueil, bon on nous ouvre, je vois le gazon entouré de rubalise????? peut être a t il peur qu'on broute son gazon! Question, ou mettons nous nos sacs? ben, dans vos voitures, sympa!

Le briefing, l'organisateur nous annonce qu'il y a 2 voitures d'assistance ( pourtant interdit dans le règlement) nous devons relever nos heures de passage à différends points du parcours avec prise de photos pour preuve, le passage à Severac le Château maxi est à 8h 28 le 25 juillet, on nous dit, si vous êtes en retard continuez, on verra après. Un petit casse croute avant de partir, on se retrouve tous dans un resto rapide de la banlieue.

Nous sommes 49, en 2 groupes et c'est parti, un peu vite a mon goût mais on suit, on verra bien.

Premier contrôle effectué par l'organisateur au KM 93 et ça repart toujours trop vite, j'ai repéré un cyclo des Pays Bas avec un garmin 705 équipé d'une batterie supplémentaire, on ne va pas le lâcher (dommage la langue est une barrière, nous roulerons ensemble jusqu'à Mauriac) et finalement on arrivera a communiquer et même a bien rigoler, il était soucieux pour le passage du Pas de Peyrol, avec Sergio nous l'avons surnommé Pas de Peyrol!

La première nuit se passe bien. Au petit matin, arrêt pâtisserie.

Un peu avant Mauriac

Passage à Mauriac a 11h, casse croûte. Du coté d'Aurillac le goudron fond

et dire que c'est soi-disant la ville la plus froide. Proche du Falgoux

Ca fait du bien!Montée du Pas de PeyrolLa valléeDur, trés durSecond arrêtOn distingue bien la saignée au fort pourcentageMurols, remplissage des bidons et repos quelques mn, nous avons doublé un cyclo de Florac dans la bosse avec une tendinite, on l'attend mais personne.Nous aurions aimé avoir des nouvelles du cyclo du Claux avec le phare de voiture!

Après des bosses a n'en plus finir, nous arrivons à Estaing, un bistrot ouvert, on fait une terrasse, on discute avec quelques locaux qui en sont a 4 ou 5 tournées de Ricard; Sergio pose sont vélo devant un magasin, le proprio arrive et lui dit qu'il va abîmer sa devanture, on a bien rigolé!

Quelques km plus loin, j'aperçois un champ de blé fraîchement coupé, la paille nous fera un bon lit, on s'allonge, malheureusement 1h plus tard, nous sommes réveillés par le froid, on file.

C'est pas un 3 étoiles, le froid nous déloge tres vite

Après St Come sur Olt j'ai un grand coup de moins bien, ce sera la seule fois, nous arrivons a Severac à 3h08, on est largement dans les temps.

J'ai de plus en plus mal aux fesses malgré de bonnes couches de Cetavlon, dur dur.

A la façon de pédaler de certains, je ne suis pas le seul.

A mon dernier passage, il n'y avait pas ce panneau, un col de plus dans la musetteLes gorges du Tarn, le jour se léveLes gorgesNous arrivons à Meyrués

Un peu avant la descente sur les gorges du Tarn, le sommeil revient, courte halte au centre du village sur le gazon, arrêt a Meyrués, petit déjeuner, croissants + un chocolat délicieux et c'est reparti pour le Mont Aigoual, montée facile, peu de pourcentage.

Sergio tout neufLes panneaux de cols ont poussé par làJ'ai oublié le nom de ce site magnifique, ca y est je sais, merci Régis, l'abime de BramabiauLes Cevennes

Rencontre au sommet avec un couple de jeunes, on discute, il demande d'où on vient ? ou on va ?, la jeune fille est admirative, nous on fait les pimpins !! On en profite pour se faire photographier.

Merci a notre photographe et bises a votre charmante compagne

Dans la descente on croise un concurrent, tiens, il s'est trompé de versant, y a pas que nous qui faisons des erreurs.

Bien envie d'un petit séjour en Cévennes

Florac, une chaleur étouffante, on se restaure devant un demi, mon vélo posé contre une barrière, un abruti passe trop vite et tombe le vélo, cintre déréglé ainsi que la selle, j'ai eu peur pour le dérailleur électrique, ouf, pas trop de mal.

On irait bien faire trempetteLa vue que nous n'aurions pas du voir

On monte sur le pont de Monvert, je sais que l'on doit se diriger sur la D20. Dans le village, je vois D20 je m'engage et nous voilà parti dans l'autre sens sans le savoir, ça monte, après quelques KM longue descente, nous nous retrouvons 8 km avant Florac, grosse déception et vu la chaleur vraiment aucune envie de remonter, nous empruntons la route principale direction Mende, une route montante qui n'en finit plus, on regrette presque, mais trop tard pour faire demi tour, nous allons nous taper 20 km supplémentaires et 300 m de dénivelé en plus! et perdre notre homologation.

Un autre col inconnu pour moiBientôt l'hôtel

Arrêt à St Chély, il faut dormir dans un lit et surtout prendre une douche, ouf, un hôtel, une bonne chambre, une pizza et au lit, l'hôtelier nous a préparé le petit déjeuner a monter dans la chambre, levée prévue à 3h, on démarre a 3h30, descente sur Loubaresse mon village natal, je perds mon éclairage, Sergio évite la lampe de justesse, je me retourne, ouf, elle fonctionne encore, 2 petits colliers de fixation dans la sacoche, c'est réparé.

On monte Garabit, Sergio se plaint des genoux, il crie de douleur, je panique un peu, s'il doit abandonner, moi aussi. La douleur disparaît comme elle est venue, ouf.

La troisième nuit se termine

St Flour, descente sur Neussargues, il fait vraiment froid, on se réchauffe à la boulangerie d'Alllanche.

Col de la croix St Robert, nous sommes à 40 km de la maison ( les boules) surtout que nous savons que nous n'aurons pas l'homologation suite a notre erreur, mais on tient a finir, les jambes sont là.

Et puis la voiture est garée a Tours, elle ne va pas revenir toute seule.

Une terrasse à Giat, on se ravitaille a l'épicerie du coin. Aubusson, nous passons devant chez des cousins, pas d'arrêt ce serait trop long, enfin une belle vallée tranquille à l'ombre et pratiquement plus de bosses.

Arrêt à Jarnage, terrasse, je crois que pour la première fois de ma vie je m'enfile 2 demis, Sergio boit des panachés ou du Perrier, heureusement que l'on ne fait pas des 1200 souvent, je deviendrais alcolo.

C'est la dernière nuit, nous empruntons des routes pourries ou l'herbe pousse au milieu, pas génial pour des pneus de 23.

Notre dernier restoOn roule en plaine, il fait nuit noire, Sergio me dit, "on vient de passer un col", je le traite de fou, demi tour, ben il a raison, mdr, une voiture approche tout doucement, peut être les gendarmes, c'est une dame partie à la recherche d'une pensionnaire de la maison de retraite proche!

Mon éclairage faiblit, arrêt sous un lampadaire pour changer les piles, on entend un volet s'ouvrir, Sergio me dit, attention on ne va pas tarder a voir la voiture de gendarmerie, bingo, elle passe au moment ou nous repartons.

Le ciel s'éclaire, zut, on va y prendre, et oui gros orage à St Gaultier, 2 h d'arrêt sous un abri bus, on somnole.

La fin approche, un habitué du site velotrainer.net avec qui j'échange de temps en temps et qui réside dans le coin doit venir à notre rencontre, il consulte le blog ou mon épouse indique mes heures de passages aux contrôles, il sait ou nous rencontrer.

2 h a regarder tomber la pluie, une éclaircie, on file,

1 km plus loin des seaux d'eau, demi tour à bloc sous notre abri

Le voilà, "bonjour Mirabelle" il repart avec nous et nous offre le café en route, il a pris soin de se garer à coté de ma voiture, il sort une glacière contenant 2 cocas, 2 bouteilles de Vichy et une bouteille de Vouvray, c'est pas fini, on l'accompagne chez lui, ( inutile de se présenter à l'arrivée puisque nous n'existons plus) la douche nous attend ainsi qu'un bon repas préparé par son épouse Eglantine; bien sur la bouteille de Vouvray en guise d'apéro, et dire que quelques 2 h avant nous nous étions jamais rencontré.

Un bonjour au lecteur de mon blog qui est venu à l'arrivée nous féliciter, merci Patrick.

Bilan 1260 km, 15000 et des brouettes de dénivelé, une bonne nuit de sommeil et c'est bon, même pas mal aux jambes!

Mon erreur de parcours n'a pas permis l'homologation du brevet, malgré un bon supplément de km et de dénivelé, après une petite colère, on se dit, de toute façon le papier finira dans un classeur, donc rien a péter. Nous avons effectué une superbe balade et fait de belles rencontres enrichissantes. Parcourir plus  de 1200 bornes avec Sergio, que du bonheur, un sacré équipier, sans lui, pas de 1200! Merci Sergio, c'est la premiére fois en 62 ans que quelqu'un souhaite mon annif à l'heure de ma naissance soit 4 h du matin!

Perso, je finis beaucoup moins détruit que sur le PBP, sûrement du à notre courte nuit a l'hôtel.

Récit de Sergio

Les récits de participants

Vive la retraite