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11 mars 2017 6 11 /03 /mars /2017 21:55

Essai de mes nouvelles lunettes de soleil offertes par une petite entreprise artisanale  COQLUCHE, ils me proposent 2 paires afin de donner mon avis, c'est la première fois que je réponds a ce genre de demande, souvent sollicité  je refuse toujours, mon blog c'est vélo. J'ai accroché a leur demande bien tournée et sympa, j'ai reçu les lunettes très rapidement, une boite sérieuse. 
De bonnes lunettes de cyclistes, prix très abordables, elles ne glissent pas sur le nez, pas de buée en montant les cols, très légères, solides et surtout Françaises, par les temps qui court faut le souligner, quand on voit les prix de la concurrence, à qualité égale, faut pas hésiter. Si des potes veulent essayer, je prête.

Mes nouvelles lunettes COQLUCHE

Sergio content, il fait le kéké! Elles en jettent !

Mes nouvelles lunettes COQLUCHE

Un vrai miroir

Mes nouvelles lunettes COQLUCHE

Peut être les premières COQLUCHE devant le Puy de Dôme.

Mes nouvelles lunettes COQLUCHE

Photo de Sergio.

Mes nouvelles lunettes COQLUCHE

Etonnant les verres, en faisant une photo avec un tel Sony Z3 compact en position horizontal écran noir, en position vertical impec. 
Une autre constatation que nous avons faite avec Sergio en roulant, les parties très lisses du goudron et les plaques d'égouts deviennent très brillantes.
Les lunettes font l'unanimité auprès de mes potes, on m'a déjà demandé ou les commander! Sur COQLUCHE 
 

Mes nouvelles lunettes COQLUCHE

Sergio en train de prendre la photo, hé ho on va pas coucher là! 

Encore une bonne balade malgré mon mal aux pattes d'hier, heureusement Sergio m'attend.

Merci COQLUCHE, je vous ferais de la pub.

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15 décembre 2015 2 15 /12 /décembre /2015 18:43

Je roule enfin en Schlitter

J'ai remarqué les vélos couchés en 2007 lors de mon premier PBP et depuis c'était placé dans un petit coin de ma tête mais sans plus, puis on n'y pense plus ils sont quasi inexistants en Auvergne, j'en connais qu'un, celui de Pierre qu'il m'a aimablement prêté courant juin pour un essai.

Avec l'age je supporte de moins en moins les inconvénients du mal aux fesses, aux cervicales, aux reins, aux mains, bien sur je parle des maux lors de longues distances pas des lapins crétins de la Limagne qui font 80 bornes à fond le dimanche matin, ceux là n'ont pas le temps d'avoir mal. lol

Comme je n'ai pas envie de me priver de longue balade, je me dis que ce genre de vélo doit être la solution. J'ai passé des heures sur le net a fouiller les forums pour me faire un avis et j'ai trouvé ! Le Schlitter, un vélo Suédois avec un cadre carbone, je n'ai pas trouvé un seul avis défavorable, prix modéré et qualité au top, j'ai pris plusieurs contacts avec des connaisseurs qui sont tous unanimes, c'est le meilleur vélo sur le marché actuellement et vendu dans le monde entier.

Schlitter Encore ( vélo couché)

Probléme, je ne connais rien de rien a ce vélo et on ne peut que commander le cadre ( sur mesure) avec les gaines pré montées, le siege, le guidon et la fourche, le reste a charge, me voilà dans le caca, qui va me monter ce vélo, je pense à Fabrice un excellent monteur passionné de VTT, j'envoie un petit mot, il répond très favorablement et ce fera un plaisir a monter son premier vélo couché, je dois dire qu'il s'est appliqué, il a épluché les forums pour voir le matos à monter ( je lui ai donné carte blanche).

Merci Intégrales cycles.

Schlitter Encore ( vélo couché)

J'ai attendu le vélo une quinzaine de jours, Fabrice a du mal a se faire livrer l'étrier avant, rare sur le marché car tirage à gauche.

Je n'en peux plus d'attendre, il me dit viens le chercher, en attendant tu rouleras avec un seul frein et cela va me permettre de faire les réglages, pas facile, faut avancer ou reculer le siege, le monter ou le descendre, réglage du guidon, tout ca demande du temps et de nombreuses sorties.

Schlitter Encore ( vélo couché)

Je n'aime pas trop poser pour les photos mais là je présente le vélo, vous verrez le photographe un peu plus loin ha ha!

Schlitter Encore ( vélo couché)

Pas de guidoline et gaine trop longue mais je teste avant de finaliser.

Schlitter Encore ( vélo couché)

Je démarre ma première sortie dimanche après midi pour un petit tour, impossible d'enclencher les cales, je crise puis c'est parti, je me dirige sur une piste cyclable, j'ai besoin de toute sa largeur. Apres 4 km un motard ( pas de la police) me double et stationne un peu plus loin, il me fait signe, inquiet je me dis qu'est ce qu'il me veut, il vient vers moi en courant, très étonné de rencontrer un vélo couché ici, il est lui même possesseur d'un tel engin, rencontre agréable, j'ai bien enregistré ses conseils, sympa le motard.

Schlitter Encore ( vélo couché)

Ma seconde sortie se déroule mieux que la première, un peu plus d'assurance.

Schlitter Encore ( vélo couché)
Schlitter Encore ( vélo couché)

Je profite aussi des conseils d'un cyclo Belge d'expérience qui m'aide bien, merci Michel que j'ai rencontré sur le forum de velorizontal.

Un autre cyclo de Montpellier très sympa m'a établi la liste de tout son matos avec les prix, merci Jean François.

J'allais oublier Laurent de Genève, encore un super sympa que j'ai surement du ennuyer avec mes questions.

Et aussi, Thomas, Marcel et d'autres dont j'ai oublié les prénoms.

Schlitter Encore ( vélo couché)

Même le vent on s'en tape sur ce vélo.

Schlitter Encore ( vélo couché)

Et c'est qui l'andouille? ha ha mon photographe, merci Sergio toujours patient et ne râle jamais ( comme moi) ha ha.

Schlitter Encore ( vélo couché)

Content de passer les 20 000 km sur mon Schlitter ce jour.

Schlitter Encore ( vélo couché)

Une petite pointe dans une légère descente, 60 km/h et j'ai largué le photographe, ha ha. Aucune vibration, aucun bruit parasite. J'entends même plus Sergio ha ha

J'ai entendu des: On ne vous voit pas sur la route! A bon, ben faut consulter en urgence l'ophtalmologiste, excuse à 2 balles alors que tout le monde voit un hérisson ou un lapin. De plus je dois être environ 10 cm plus bas qu'un cycliste droit.

Schlitter Encore ( vélo couché)

Ma seconde sortie, je maîtrise mieux l'engin, pas facile les débuts, j'ai pourtant des km dans les pattes à vélo droit, le pédalage et l'équilibre complètement différend, je sens que ca va y envoyer sur le plat ( surement un peu moins en bosse) mais j'ai le temps, je suis retraité! A part un petit mal aux cervicales qui va passer rapidement parait il, ce vélo c'est le top.

 

Vive la retraite

 

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20 février 2014 4 20 /02 /février /2014 18:47

Achat d'un Canyon ultimate AL 9.0

Tout d'abord un constat.

En 2012 j’achète un Cube DI2, 3200€, en 2014 dans le même magasin il est proposé à 2679€, un copain l'a vu dans un mag à Belfort à 2000€ ! cherché l'erreur ? Qu'apporte un magasin de proximité ? Pas grand chose.

J'ai acheté un moyeu dynamo sur le net , puis j'ai fait les magasins de vélos pour monter la roue, réponse négative partout, ( ils ne savent pas faire) c'est le vendeur qui m'a trouvé un monteur dans sa région!

Rien de bien compliqué à entretenir un vélo, d'ailleurs je n'ai encore jamais porté un vélo a réparer.

Je possède depuis 2013 un VTT Canyon, j'en suis très content, je souhaitais remplacer mon Lapierre de 2007, il a 92000 km, il est bon pour la retraite, je consulte le site Canyon, je remarque l'Ultimate 9.0 équipé Ultégra 6800 – 11 vitesses, roues Mavic Ksyrium Elite, selle Fizik, etc... Commandé le jeudi, livré le mardi suivant.

Pour la somme de 1699€, perso j'ai fini de fréquenter les mags de vélo. Je viens d'effectuer 2 sorties, super vélo, très content de mon acquisition.

Ultimate AL 9.0

Ultimate AL 9.0

 Canyon Ultimate AL 9.0
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16 juin 2013 7 16 /06 /juin /2013 10:07

Programmée dans l'hiver par un club de Clermont Ferrand j'ai un doute pour sa réalisation mais....

Mon épouse conseillère municipale côtoie certains politiques, à ma demande un jour de réunion de tous les maires de la communauté de communes, elle a posé une question à Mr Boilon, maire et vice président du conseil général ( encore un cumulard ) qui sans hésitation au micro devant l'assistance a répondu : « mais bien sûr que les cyclistes pourront accéder au sommet pour certaines manifestations, moyennant les autorisations nécessaires et un encadrement».

Donc ce club muni des autorisations a lancé les inscriptions limitées à 400 participants.

Un jeune lecteur de mon blog rêve de cette montée, je me propose de l'héberger, il vient des Pyrénées, il s'est inscrit comme de nombreux étrangers, il a acheté a l'avance son billet de train « non remboursable » mais voilà, on ne sait pourquoi il reçoit un mail d'annulation, ça tombe à l'eau. Je pense que les hôteliers de la région ne doivent pas être très contents.

Merci les politiques. Il est vrai qu'à Clermont Ferrand on n'aime pas le vélo, la ville est dirigée par des élus qui se tiennent mieux à table que sur un vélo, mais j'en veux surtout à Mr Claude Boilon, un menteur de première catégorie, normal pour un politique.

On peut citer aussi, non loin, un autre politique cumulard, Mr Néri, sénateur maire qui aime le vélo. Il bénéficie chaque année d'un dossard prioritaire et bien sûr gratuit, avec un maillot, pour participer à l'étape du Tour, il en fait profiter ses petits copains élus pendant que le cycliste lambda paie son engagement.

Évidemment jamais il ne finit l'épreuve, mais aucune gêne à prendre la place d'un autre sur la ligne, ni au stand VIP pour se goinfrer à l'abri des regards. Bien sur on ne l'entend pas sur le sujet du Puy de Dôme.

Il s'est enfuit par les toits de la mairie de Clermont pour éviter d'affronter des employés en gréve, quel courage, autant que sur le vélo!

On aurait pu arrêter le tas de ferraille une matinée pour permettre aux nombreux cyclistes de monter, il est bien resté au garage pendant des mois.

Ils ont osé inviter Poulidor et Géminiani au sommet du Puy de Dôme dernièrement pour apporter un soutien a la candidature de la chaine des puys, et la meilleure pour la fin, un maillot de cycliste est en vente a la gare de départ, faut le faire non? alors qu'ils virent les cyclistes du Puy de Dôme.

Merci messieurs les politiques qui se prennent trop pour des puissants, les cyclistes s'en souviendront quand vous souhaiterez prolonger votre mandat, contrairement a ce que vous pensez vous n'êtes pas élu pour l'éternité.

 

Le cyclisme arrive bien après le foot, le rugby ou les voitures de sport, pourtant c'est un sport non bruyant, non polluant, sans infrastructures ( à part quelques pistes cyclables très mal entretenues) notre sport ne coûte rien à la société, nous maintient en bonne santé, fait donc faire des économies à la sécu. Notre seul souhait est de pouvoir monter à vélo le Puy de Dôme 2 ou 3 fois l'an et bien même cela on nous le refuse, il serait temps que les clubs osent enfin bouger un peu devant ce fait.

 

Mr le Préfet aurait refuser l'accès aux cyclistes, raison invoquée, route trop étroite et dangereuse. Cette décision fut prise 8 jours avant la date, Mr le Préfet apparemment a mis du temps pour s'apercevoir de la largeur de la route ou peut être a-t-elle rétrécie dans la semaine.

Je regrette qu'aucun club de la région n'ait appelé a une manifestation au pied du Puy de Dôme ce dimanche de grand beau temps. Poupou

Les invitésNeriLe trés courageux Mr Néri s'enfuyant par les toits afin de ne pas affronter les grévistes!DSCF0941 (Large)FerméDSCF0937 (Large)Et mon copain Idris qui n'a pas hésité a faire des centaines de km en train pour monter le Puy de Dôme, il conservera un bon souvenir de l'Auvergne!

Dés qu'Idris aura réalisé son article je collerais le lien ici.

 

Je viens de recevoir un commentaire qui colle bien avec ma pensée, je le rajoute à l'article, merci Bonnes joues!

 

Que dire , si ce n'est que le citoyen , contribuable , électeur , usager , n'est plus important dans ce pays.
Celui qui compte c'est le client , le consommateur , le pigeon...........tout y passe en tous domaines.
Les politicards de tous bords favorisent les intérêts de la finance et du business, avant le bien être, et plutôt même le besoin de la population. Tous les usagers des services publics deviennent des pigeons à plumer, mais bon, vu qu'ils se comportent comme des moutons qui bêlent de temps à autre.

Pour cette histoire de train du Puy de dôme , je serais curieux de connaître le montage financier qui lui a permit de naître. Peut-être pas un partenariat public privé , comme pour de nombreuses réalisations récentes, hôpitaux ou écoles qui s'avèreront à moyen terme être de véritables gouffres pour les collectivités et les finances publiques.

Continuons de nous laisser sagement endormir par des médias à la solde du pouvoir économique.

 

 

 

 

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2 mars 2012 5 02 /03 /mars /2012 20:18

Cet hiver, un peu avant Noël au cours d'une visite chez le plus proche vélociste, je flash sur les vélos de la marque Cube, je me renseigne sur le groupe, on me propose le DI2 Ultégra pour un prix qui me convient, je vais dormir 2 ou 3 nuits là dessus et j'y retourne bien décidé à passer commande.

Je verse un acompte et c'est parti, je devrais attendre environ 2 mois, pas grave j'ai le temps.

Je retourne au magasin mi février, bizarre le magasin est vide, je prends peur, ouf le vélociste me tend mon chèque d'acompte en m'expliquant ses soucis ( loyer trop cher, peu de vente de vélos neufs, bref, la clé sous la porte) dommage c'était un très bon mécano.

Et mon Cube alors? Je recherche un revendeur que j'espère pas trop loin, bingo, j'en trouve un à 30 mn de la maison, j'y fonce, je trouve sans difficulté, je suis passé plusieurs fois devant sans prêter attention, 2 jeunes biens sympathiques dirigent le magasin Cycles Sam & Steph, en 30 mn la commande est passée avec promesse de l'avoir pour la fin du mois, j'y crois pas trop! En balade en début de semaine avec Sergio, on passe au magasin, le vélo vient d'arriver, bravo les gars, ils ont tenu parole.


Cube (Large)Voila la bête, j'ai demandé un cintre plat et un plateau de 48 au lieu du 50, Shimano ne fait pas, on me propose un plateau adaptable en 49, Sam & Steph passe commande et 2 jours après le plateau est là, content du sérieux de ce magasin.02 (Large)Petite balade avec Sergio et Alain pour tester, le passage des vitesses, que du bonheur.

Réglage effectué par Sam & Steph, au poil!03 (Large)Je retrouve mes marques, identiques au Lapierre, mais bon, malgré les vitesses électriques, je ne vais pas plus vite 04 (Large)En compagnie d'Alain01 (Large)

Sergio a du mal à enclencher les pédales

Très content de mon achat, d'après Sam & Steph j'ai de la chance, seulement 3 exemplaires de livrer en France, merci à eux.

84 km et plusieurs arrêts dont un au bistrot

Notice du DI2

 

Dernières news: Mon DI2 est en panne depuis début Août, changement de plusieurs pièces dont le porte batterie, le dérailleur arrière, des connexions, renvoie du vélo complet chez Shimano, retour le 21 novembre, et toujours en panne, bravo le SAV Shimano, mon vélociste continue le dialogue de sourd avec eux, je déconseille vivement l'achat du groupe DI2, une belle merde!

La batterie se décharge en quelques jours, ils sont incapables de trouver la panne, et en mars la garantie ne s'appliquera plus.

Fin décembre enfin la panne est trouvée, connexion du boitier de réglage HS, presque 6 mois, bravo le SAV Shimano, ils sont au top!


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19 septembre 2011 1 19 /09 /septembre /2011 19:39

Un peu avant le PBP, un journaliste de cyclo passion, Arthur Garnier me contacte et me demande si je suis d'accord pour apparaître sur le mensuel, rubrique blog, pourquoi pas, bien sur je n'hésite pas, même que je suis bien content!

Voila sur 2 pages ma trombine.

Vive la retraite  http://lh4.googleusercontent.com/-HRd3xnhPkUo/TnePKQf7NSI/AAAAAAAAKGE/wTK1s6EReM4/s512/Save.JPGhttp://lh5.googleusercontent.com/-n2NWS2z2pg0/TnePJhe_TrI/AAAAAAAAKGA/D5z-T0KwEmM/s512/Cyclo%252520passion1.JPG

Et voila, c'est moi le vieux grincheux

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